А дальше был полёт!..
[spoiler]Пригласил меня в полёт председатель Объединённой федерации сверхлёгкой авиации (читается, как стихи!) РБ. директор Уфимского авиаклуба Сергей Минигулов. Он же сидел за штурвалом "Бекаса" Х-32, поэтому я на заднем сиденье чувствовала себя совершенно спокойно и расслаблено.
Со стороны самолётики на взлёте были похожи на фигурные конфетные коробки - изящные и хрупкие. Но на деле они дают возможность почувствовать полёт всем телом, как во сне, когда лишь немного напрягаешь мускулы - и вот уже набираешь высоту, а вытягивание руки в сторону даёт мгновенные поворот. Тут можно иметь обзор на 270 градусов, открыть форточку, дышать свежим ветром - но не зимой, конечно.
Зимой иная прелесть. Мы летали на Павловское водохранилище и по пути я видела изумительные муаровые узоры снега, клубок ниток, оставленный лыжниками, и величественные ели в окружении невзрачных в это время года лиственных деревьев. Высота была та самая - метров 600, когда сверху видно всё (ты так и знай), но в виде игрушечного конструктора. Машинки, спички столбов, домики, белые детсадовские ленты речек.
Чтобы вы лучше почувствовали происходящее, я слегка отвлекалась на фото и видеосъёмку.
Самое волнующее - это, конечно, момент взлёта.
Самолёт очень быстро оказывается в воздухе и шумит так, что сидящие в кабине люди вынуждены общаться между собой скупо и по связи. Это практически единственное, что отличает полёты во сне и наяву
В идеале всё могло бы выглядеть так примерно так:
Конечно, летающие люди испокон веков и доныне - это совершенно особая категория людей. Я чувствую с ними родство - мне кажется, мы уверены в том, что люди умеют летать. Только они делают следующий шаг - они действительно летают и учат этому других. И это сильно.